Navegación de la tierra por los polos en avion. Etapa 3

23.09.2013

Luxemburgo-Copenague (Dinamarca)

  

Distancia 759.4Km          

Diario de vuelo

19:51 Solicitud de Despegue y despegue. Tiempo despejado

19:54 Luxemburgo Salida. Solicitud de transición de espacio Bravo

19:58 Transición Luxemburgo salida

20:00 Contacto con Frankfurt Centro

20:02 Tráfico a 11500 pies. Boeing 734-400

20:05 14350 pies, 202 nudos, pocas nubes

20:06 Aviso de tráfico cercano a otras aeronaves

20:11 Pasando por Dusseldorf centro. Altitud 18000 pies, velocidad 195 nudos

20:15 19000 pies a 195 nudos, altitud y velocidad de crucero

20:16 Transición por Dusseldorf centro

20:20 19000 pies, 195 nudos, 322 millas restantes

20:34 Contacto con Bremen centro, rumbo 034, 246 millas náuticas restantes, velocidad 212 nudos, todo despejado.

20:47 194 millas náuticas restantes

20:55 Contacto con Bremen Centro. Cambio de emisora

21:05 105 millas náuticas restantes. Todo tranquilo

21:10 Contacto con Copenague Centro.

21:21 Contacto con torre de Copenague

21:44 Aterrizaje tras dos pasadas por el aeropuerto para descenso debido al trafico.

21:48 Estacionado y motores apagados.

Descripción del Avión.

ATR 72-500 

Características generales

• Tripulación: 2, piloto y copiloto
• Capacidad: 62-74 pasajeros
• Carga: 10,60 m³
• Longitud: 27,16 m
• Envergadura: 27,05 m
• Altura: 7,65 m
• Superficie alar: 61,00 m²
• Peso vacío: 12.950 kg
• Peso máximo al despegue: 22.800 kg
• Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127F.
• Potencia: 1 846 kW (2 475 HP; 2 509 CV) cada uno.

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (Vne): 511 km/h
• Alcance: 1.650 km
• Techo de servicio: 7.600 m